以下為日本KONSEI近藤ZB-40A帶桿氣缸特點(diǎn)：
導(dǎo)軌的空心使直徑變得粗，高剛性且輕量化的實(shí)現(xiàn)。
■位置確認(rèn)引線開關(guān)的安裝可能。
采用負(fù)載開關(guān)容量的LED無連接開關(guān)方式。
■アブソーバ安裝可能。
高速化的需求，對アブソーバ準(zhǔn)備。
■：■布線、管道固定用導(dǎo)軌。
繁瑣的布線和管道可以固定的位置固定。
■前后行程調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)裝備。
前端·后端的行程調(diào)整螺栓調(diào)整的事，可能比微調(diào)整。
■前端行程調(diào)整。
背部板塊的樂隊(duì)的事更緊，前邊的行程調(diào)整可能。
以上日本KONSEI近藤ZB-40A帶桿氣缸特點(diǎn)介紹

ガイドロッドの中空化によりロッド徑が太くなり、高剛性でかつ軽量化を?qū)g現(xiàn)。

■位置確認(rèn)リードスイッチの取付が可能。（オプション）
負(fù)荷開閉容量の大きいLED付無接點(diǎn)スイッチ方式を採用。
■アブソーバの取付が可能。（オプション） 
高速化のニーズに対してはアブソーバを用意しています。
■配線?配管固定用にレール溝。
わずらわしい配線?配管がレール溝の任意の位置へ固定可能です。
■前後ストローク調(diào)整を標(biāo)準(zhǔn)裝備。
前端?後端のストローク調(diào)整ボルトを調(diào)整する事により、微調(diào)整が可能です。
■前端ストローク調(diào)整。
バックプレートをバンド締めにする事により、前端のストローク調(diào)整が可能です。

以下為日本KONSEI近藤ZB-40A帶桿氣缸參數(shù)介紹

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